相信在使用济南风机时，大家因该会遇到一些故障，如噪音大、突然停止运行等等，那大家对其了解多少？除此之外，在其运行时还需要注意哪些故障？是不是不清楚？接下来，跟随离心风机厂家铭卓机电一起去下文了解一下吧，希望能帮到大家。

1、风机内气体泄漏

（1）将标上机壳字样的两个工件套在轴上、且凹槽朝向轴承箱方向电焊成一个圆环；在不拆卸风机的情况下，新增一个简易填料密封。该填料密封每套由一段填料、两个压紧件、两个四个半圆工件构成。

（2）将两个压紧件的螺栓六角头分别焊在机壳上，使得压紧件一端可以压在圆环上。剪取一段盘根缠绕于圆环凹槽内，紧固压紧件的螺帽，使其一端压紧圆环。

（3）将未标机壳字样的两个半圆工件也套在传动轴上，且凹槽朝向机壳方向焊成一个圆环。这样，使得传动轴穿过两个圆环，且凹槽相对。

（4）拆开风机机壳、叶轮、移动传动组，安装新的填料密封或机械密封，该方法优点是新装密封型式可选，安装规范，但工作量大，耗时多。

（5）将标上机壳字样的圆环焊在机壳上，注意圆环的内圆要与传动轴的间隙相等。

2、济南风机的主轴变形

平时我们在使用风机的时候，有的设备经过长时间的使用会出现主轴变形的现象，大家可以采用以下几种方式对风机进行处理。

（1）制作一个故障出现的应急方案，在停电时要注意使用情况；让风机辅佐传动，使风机在低温时能保证叶轮及主光轴受力匀称。

（2）在风机入口增加一个烟气温度检测仪，这样能够方便控制；停止后应及时翻开检修门，进行强行降温。

3、风机叶轮的铆钉头部被磨损

可以通过压紧叶轮体与轮毂用电焊堆焊，让磨损的铆钉头部回到原来的正常状态。如果铆钉孔处容易产生疲劳裂纹，可用整根没有用过的新焊条焊接修理裂纹。

但要注意以叶轮轴心线为中间对称进行，将该裂纹处补焊剩下的焊条留在该处，再用一根新焊条修补相对称的铆钉孔裂纹，焊完后剩下的焊条与对称铆钉修补时剩下的焊条一样长，以保证焊补上去的重量相等。

4、风机传动部位磨损

这是常出现的设备问题，其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对上述故障，传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端。

补焊高温产生的热应力无法全部去掉，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂。

以上就是离心风机厂家铭卓机电为大家介绍的运行济南风机时需清楚的四大故障，相信大家看完上述内容之后对该设备有了更深的认知，希望这些内容能对大家有所帮助，想了解更所详情，可以多多关注网站动态。

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